中國最北高鐵——哈齊高鐵已開通運(yùn)營一周年。一年間,哈齊高鐵累計(jì)開行動(dòng)車組列車22653趟次,累計(jì)運(yùn)送旅客約1251萬人次,日均運(yùn)送3.4萬人次!
創(chuàng)單日運(yùn)客6.2萬人次客流紀(jì)錄
鐵路部門工作人員介紹,哈齊高鐵開通運(yùn)營以來,先后經(jīng)歷4次調(diào)圖,動(dòng)車組列車數(shù)量從開通初期的每天開行20對(duì),增加到目前的34對(duì),往返哈爾濱 與齊齊哈爾間的動(dòng)車組每天有5.1萬個(gè)席位。加上既有線普速列車,哈齊兩地間每天運(yùn)輸能力共8.6萬個(gè)席位,較哈齊高鐵開通前增加了1倍。
今年“五一”小長假期間,哈齊高鐵更是創(chuàng)出單日運(yùn)送旅客6.2萬人次的客流紀(jì)錄。
“同城生活”成高鐵沿線福利
哈齊高鐵開通后,哈爾濱與齊齊哈爾間最快85分鐘即可到達(dá),較既有線鐵路壓縮了一半以上。通過哈齊高鐵,哈爾濱與大慶、齊齊哈爾實(shí)現(xiàn)了快速對(duì) 接,形成了“1小時(shí)交通網(wǎng)”,“同城生活”成為高鐵沿線人們的最大福利。如今,哈齊高鐵已與哈大高鐵銜接至大連、北京、青島、鄭州、上海、武漢等主要城 市,乘客出行較以往更加方便、快捷。
經(jīng)受住零下40℃極寒考驗(yàn)
今年春運(yùn)期間,哈齊高鐵沿線遭遇了最低零下40℃的極寒天氣,動(dòng)車組車體防寒、底盤掛冰、車門防凍等難題成為哈齊高鐵越冬的挑 戰(zhàn)。為此,哈爾濱鐵路局對(duì)動(dòng)車組車體零件、密封膠條、制動(dòng)系統(tǒng)等19個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行防寒改造,攻克了動(dòng)車組在極寒天氣下運(yùn)行難題,確保了哈齊高鐵在冬季安 全平穩(wěn)運(yùn)行,為我國高鐵在極寒天氣下運(yùn)營積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。