魏師傅的徒弟正在參加比賽。

　　氣溫驟降、大風(fēng)吹得人直打哆嗦。一大早，車工魏師傅就帶著兩個(gè)徒弟出發(fā)了。哈市第十五屆職工技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)實(shí)作比賽開賽了，兩名徒弟都是第一次參賽。這讓魏師傅擔(dān)心他們會(huì)緊張。

　　當(dāng)然，這只是這位高級(jí)技師車工師傅的第一層擔(dān)憂，更深的擔(dān)憂一直壓在他的心里……

　　年輕師傅和“老”徒弟

　　魏師傅今年45歲，長(zhǎng)相要比實(shí)際年紀(jì)年輕得多。但是，論起專業(yè)技能，許多人都對(duì)他豎起拇指說一聲“師傅”。

　　1994年，剛出技校的“毛頭小魏”憑著非常優(yōu)秀的專業(yè)知識(shí)，在團(tuán)市委組織的青年技工大賽中“一戰(zhàn)成名”，成了當(dāng)年的青年技工能手。2003年，30歲的他參加全省技術(shù)大賽，取得車工組第七名的好成績(jī)，被破格晉升為技師。

　　魏師傅帶的兩位徒弟一位33歲，一位27歲。與傳統(tǒng)意義上的“師徒”年齡差了不少，算得上是“小師傅”帶“老徒弟”了。

　　“他們都是第一次參加這類大賽。說實(shí)話，本來現(xiàn)在應(yīng)該是最出成績(jī)的年齡，卻剛剛踏進(jìn)大賽的門檻�！边@幾天一想到這些，魏師傅的心底就會(huì)涌上些許感慨。

　　20多人班組縮成7人

　　為了讓徒弟取得好成績(jī)，最近一個(gè)月，魏師傅真是很拼了。下班后、休息日，他都帶著兩個(gè)弟子在車床前“刻苦”。

　　昨天一早，他們?cè)缭绲貋肀荣惉F(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)場(chǎng)地和機(jī)器。本來徒弟小崔是下午比賽，但是，為了提前能摸摸比賽的車床，他也和師傅師兄起大早趕來了。

　　“我告訴他們，想把活兒干得漂亮，養(yǎng)成一個(gè)好的工作習(xí)慣是基礎(chǔ)。”魏師傅從帶徒弟的那天起，就為他們打了個(gè)底兒——把自己的工具都裝齊，按使用順序擺好。

　　現(xiàn)在，魏師傅的車工組算上他也只有7個(gè)人。二十多年前，魏師傅剛進(jìn)廠時(shí)，組里是20多人，剛畢業(yè)的年輕人有好幾個(gè)。

　　“那時(shí)候，工廠特別講究‘傳幫帶’，有本事的老師傅都很牛，年輕人都想著法地從老師傅那多‘摳’點(diǎn)本事出來。現(xiàn)在，組里有兩位已經(jīng)50多歲了，最年輕的就是27歲的小崔了！”

　　有時(shí)一想到再過幾年老組員退休后，車工組就青黃不接了，魏師傅的眉頭就擰在一起……“有些難活兒機(jī)器還是做不到，還得靠手來做！”

　　學(xué)車工的越來越少

　　車工這門最傳統(tǒng)的工種，既有著相對(duì)原始的“笨拙”，又有著數(shù)控、智能怎么精準(zhǔn)也達(dá)不到的“靈性”。

　　8時(shí)30分，比賽正式開始了。按規(guī)定，魏師傅要退出賽場(chǎng)。走兩步回頭看看，有點(diǎn)不放心頭回兒參加比賽的徒弟。

　　當(dāng)年，魏師傅在技校車工班有33名同學(xué)，如今在一線的不到十個(gè)人。十幾年前，有南方企業(yè)找過魏師傅，開出的“價(jià)碼”比他每個(gè)月工資加獎(jiǎng)金多出好幾倍。但是，他沒走。魏師傅和父親是一個(gè)廠的，“‘父一輩子一輩’，對(duì)廠子的感情早就不是‘雇傭關(guān)系’了�！�

　　這些年，不僅是車工，其他工種也不再像早些年那樣受企業(yè)的“熱追”。而且，在懂行的魏師傅眼里，傳統(tǒng)車工也遠(yuǎn)不及數(shù)控車工等受歡迎。“批量生產(chǎn)讓就業(yè)面更廣，工作環(huán)境也相對(duì)于傳統(tǒng)車床更干凈安全。”他說，當(dāng)年報(bào)考技校的孩子們大部分是工人子弟，而現(xiàn)在真正愿意讓孩子進(jìn)工廠當(dāng)工人的家長(zhǎng)越來越少了。

　　“這次賽得好，晉升一級(jí)在工資上的體現(xiàn)是每個(gè)月多400元。這不是最主要的，選擇了這行當(dāng)誰不想把活兒干好！”