【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 李娜】近年來，印將鄰國作為“假想敵”，不斷在其邊境“加碼”。據(jù)臺灣“中央社”10月7日報道，印度在其北部修建具有國家安全重要性的斯利那加－列城高速公路建隧道，該隧道據(jù)稱可強化印陸軍后勤在中國和巴基斯坦邊界的運補效率。
報道稱，國大黨秘書長甘地（Rahul Gandhi）4日赴查摩與克什米爾，為斯利那加－列城高速公路（Srinagar－Leh Highway）6.5公里長的茲摩赫（Z-Morh）隧道動土，該隧道耗資耗資271.69億盧比，預計將于2016到2017財年完工。更東側13公里長的佐齊拉（Zoji La）隧道則已展開可行性評估，預定2022到2023財年完工。
據(jù)報道，斯利那加－列城高速公路路段1年有近7個月因大雪封鎖。兩隧道完工后，道路可全年暢通，既方便拉達克與克什米爾谷地連通，更能強化印度軍隊后勤在中國邊界、格爾吉爾和錫亞琴冰川地區(qū)運補效率。報道指出，對新德里而言，這條交通線具戰(zhàn)略重要性。
《印度時報》8月16日報道則稱，印度計劃沿巴基斯坦和中國邊界興建18條穿山隧道，既可更快速動員部隊，也可避免飛彈等關鍵武器遭“敵方”衛(wèi)星或無人間諜機偵測到。報道稱，隧道讓印度部隊和武器在“敵炮”與極端氣候威脅下獲得庇護，甚至可作為核生化攻擊掩蔽或建立指揮控制中心之用。
X?p?и<退?在中國邊界、格爾吉爾和錫亞琴冰川地區(qū)運補效率。報道指出，對新德里而言，這條交通線具戰(zhàn)略重要性。
《印度時報》8月16日報道則稱，印度計劃沿巴基斯坦和中國邊界興建18條穿山隧道，既可更快速動員部隊，也可避免飛彈等關鍵武器遭“敵方”衛(wèi)星或無人間諜機偵測到。報道稱，隧道讓印度部隊和武器在“敵炮”與極端氣候威脅下獲得庇護，甚至可作為核生化攻擊掩蔽或建立指揮控制中心之用。
